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牵引变压器的工作原理？
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在一次绕组施加交流电压U1，则一次线圈中流过电流I1，在铁芯中产生磁通Øm，磁通穿过二次绕组在铁芯中闭合，在二次感应一个电动势E2，当变压器二次绕组接上负载后，在电势E2的作用下将有电路I2通过，这样在负载两端会有一个电压降U2， E1=4.44fN1Øm ; E2=4.44fN2Øm E 1/E 2= N1/ N2 牵引变压器一、二次绕组漏电抗和电阻较小，若忽略不计：则：U1=E1；U2=E2；
牵引变压器的变比 K=U1/ U2=E1/ E2 = N1/ N2
牵引变压器原理：一二次绕组匝数不同将导致一二次绕组电压高低不同。变压器的内损耗相对于变压器的传递功率来说较小，忽略不计 U1*I1=U2*I2 即：I2/I1= U2/ U1=1/ K 上式表明：一二次侧电流的大小跟绕组匝数成反比 |
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